Detalhes do produto:
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Tamanho: | Padrão do OEM | Cor: | Prata, preto |
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Qualidade: | Garantido | Material: | Metal |
Amostra: | Frete recolhido | Aplicação: | peças de motor |
Realçar: | Tensor de correia de 611600060025 caminhões,Polia do tensor de correia de 611600060025 caminhões,Polia do tensor de correia do caminhão de IATF |
Nome do produto:
Polia do tensor de correia de 611600060025 caminhões
Detalhes do produto:
Nome do produto | Tensor de correia |
OEM não. | 611600060025 |
Modelo de caminhão | HOWO |
Modelo do motor | |
Material
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Metal |
Especificação:
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Baseado no cliente |
Pagamento
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T/T, L/C, Western Union |
Observação importante:
A maioria de motores do tarde-modelo têm movimentações de correia serpentinas para os acessórios motor-conduzidos, e a maioria de povos sabem que as correias são um artigo da manutenção que eventualmente tenha que ser substituído. Contudo, muitos povos não sabem que o tensor automático a mola que se mantém uma correia serpentina é firmemente igualmente um artigo do desgaste. Consequentemente, o tensor automático pode igualmente ter que ser substituído quando o tempo vem mudar a correia.
O tensor automático tem um interior da mola de bobina que aplique apenas a força direita contra a correia para a manter firmemente. O tensor igualmente fornece um pequeno “dá” assim que pode absorver e amortecer as cargas de choque na correia que ocorrem quando os ciclos da embreagem do compressor do A/C sobre e fora. O que é mais, o tensor compensa automaticamente o desgaste e mantém a correia sob a tensão constante. Mas, O tempo tudo cura menos velhice e loucura — e isso inclui correias e tensores automáticos.
FAQ:
1.How posso eu obter o preço?
- Nós citamos geralmente dentro 24 horas depois que nós obtemos seu inquérito (exceto o fim de semana e os feriados). Se você é muito urgente obter o preço, envie-nos e-mail por favor ou contacte-nos em outras maneiras de modo que nós possamos lhe oferecer umas citações.
2. Pode você fornecer a amostra para mim?
- Sim, nós podemos fornecer amostras para você, mas você pode precisar de pagar em conformidade alguma taxa.
3.What é seu prazo de execução?
- Depende da quantidade da ordem e da estação onde você coloca a ordem.
Geralmente nós podemos enviar no prazo de 7-15 dias para a quantidade pequena, e de aproximadamente 30 dias para a grande quantidade.
4.What é seu pagamento termo?
- T/T, Paypal, Western Union e MoneyGram.This são negociáveis.
5.What é o envio método??
- Poderia ser enviado pelo mar, pelo ar ou por expresso (EMS, UPS, DHL, TNT, FEDEX e ect). Confirme por favor connosco antes de colocar ordens.
Verificações do tensor:
Verifique o movimento do braço do tensor com o motor fora. Use um soquete com uma barra longa da catraca ou do disjuntor do punho no parafuso de centro da polia do tensor para girar o tensor. Não há nenhuma especificação para medir a quantidade de resistência oferecida na mola do tensor, mas se o tensor oferece pouca resistência, pode indicar uma mola fraca ou quebrada. Se não se move de todo, o tensor está bloqueado e precisa de ser substituído.
Olhe para a frouxidão no braço quando o tensor é girado. O braço não deve balançar ou torcer. Se faz, os rolamentos do tensor estão vestidos e a unidade precisa de ser substituída.
Igualmente nota a posição do braço sobre o tensor automático. Muitas unidades têm as marcas no alojamento que mostram a escala normal em que o braço pode girar. Se a posição do braço é fora destas marcas, indica um problema (a correia pode ser demasiado longa ou demasiado curto, ou o tensor pode ser bloqueado).
Note o teste padrão de desgaste nas polias do tensor e de tensor. O desalinhamento e o desgaste do carregamento podem fazer com a correia siga descentralizado e farão com que vista rapidamente. Verifique os rolamentos do tensor e de uma polia mais inativa removendo a correia e girando as polias à mão. Todas as polias devem girar livremente sem o emperramento, a aspereza ou o balanço. Todos os meios do emperramento, da aspereza ou do balanço estas peças são maus e necessidade ser substituído.
O alinhamento da polia deve igualmente ser verificado para certificar-se que não há um problema de montagem no sistema da correia-movimentação. Pode ser verificado colocando uma borda reta contra as polias ou com uma ferramenta de alinhamento especial do laser projetada com esta finalidade.
Pontas da substituição:
Se o tensor de correia automático falhou (e o motor tem muitas milhas nele), é provavelmente uma boa ideia substituir ao mesmo tempo as polias de tensor. Por que? Porque os rolamentos de eixo em todas as polias terão a mesma quantidade de desgaste. Se estão alcançando o fim de sua vida útil, substitui-los agora restaurará as polias para gostar da condição nova e para reduzir o risco de uma divisão devido a uma falha da correia ou da polia.
Uma ferramenta especial pode ser necessário ao substituir uma correia serpentina ou um tensor automático em um motor transversal-montado em um veículo do FWD. A ferramenta tem um punho de extensão longo, liso que permita que um soquete seja colocado no parafuso ou nos planos do tensor no braço do tensor.
Pessoa de Contato: Amy
Telefone: +8615093381749