Detalhes do produto:
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Cor: | Preto | Oem: | VG1500010047/1 |
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Dureza: | 20--Costa 70 | Tipo: | SC Ta, selo do óleo de borracha, DB PTFE da C.C. da TB TCV TCN do TC, TC/TB/TA/SC/SB/SA etc. do SB d |
Característica: | Resistente ao calor | ||
Realçar: | Selo do óleo 115*140*12 de borracha,Steyr curvou o selo do óleo de borracha,selo principal traseiro do eixo de manivela 115*140*12 |
Nome do produto:
SINO selo do óleo do eixo de manivela da parte traseira de Steyr do caminhão VG1500010047/1, selo do óleo de borracha do eixo de manivela 115*140*12 de Weichai
Material:
Detalhes do produto:
Nome do produto |
SINO selo do óleo do eixo de manivela da parte traseira de Steyr do caminhão, selo do óleo de borracha do eixo de manivela 115*140*12 de Weichai |
OEM |
VG1500010047/1 |
Materiais |
NBR, HNBR, EPDM, SILICONE, , FLS, FFPM, PTFE |
Temperatura |
NBR (- 40~120°C), FFKM (- 20~320°C) (- 20~200°C), silicone (- 70~220°C) EPDM (- 50~150°C), PLUTÔNIO (- 40~90°C) |
Característica |
Resistência à alta pressão, ao óleo, ao tempo, à abrasão, ao solvente, à alta temperatura, à abrasão resistente, ao envelhecimento resistente, à isolação, ao ácido e a resistente alcalino |
Certificação |
9001:2008 do ISO |
Dureza |
30-90 costas A |
Cor |
Vermelho, preto, branco, azul, verde, claro, etc. |
Tamanho |
Algum tamanho, personalizado/padrão e não padronizado |
Tempo da amostra |
Se no estoque, no prazo de 3 dias após o pagamento |
Prazo de entrega |
10-20 dias enviando após o pagamento final |
Transporte |
Por navios |
Personalizado |
O OEM & o ODM são dados boas-vindas |
Embalagem |
Caixa plástica do bag&carton ou de acordo com suas exigências |
Certificação |
IATF 16949: 2016 |
Vantagens da borracha natural:
1.NR igualmente tem a superação excelente, a isolação, a resistência de água, a plasticidade e as outras características, e após o processamento igualmente tem a resistência de óleo, resistência ácida, resistência do alcaloide, veste a resistência e as outras vantagens;
resistência de desgaste 2.Strong, bom efeito da absorção de choque;
a elasticidade 3.High, força de alta elasticidade, resistência de rasgo excelente e resistência elétrica da abrasão e da seca da resistência de isolação boa, bom processamento, adesão fácil de outros materiais, é superior à maioria de borracha sintética no desempenho detalhado;
Método da instalação
(1) ferramentas recomendadas e métodos da instalação do selo do óleo
1. A instalação do selo do óleo pode ser nivelada com a parte frontal da abertura de encaixotamento, ou pode ser próxima à baixa seção da abertura de encaixotamento.
2. Os planos de referência para a instalação e o posicionamento devem ser superfícies feitas à máquina, e os planos de referência não processados não podem ser usados.
3. O diâmetro exterior do selo do óleo deve ser revestido com uma camada de lubrificante.
4, usando o selo do óleo uniforme hidráulico ou pneumático da compressão da pressão.
Nota: A superfície de harmonização do pacote do óleo é nivelada com a superfície de referência do alojamento assegurar a verticalidade do eixo e o centro do eixo depois que o eixo é instalado, de modo que o bordo do selo do óleo se transforme uma linha correia do contato na superfície do eixo para conseguir um bom efeito de selagem.
(2) a instalação sem selo do óleo
1.Apply um a camada de lubrificante apropriado quando o diâmetro exterior do selo do óleo for montado
2. Bata o selo do óleo firmemente e uniformemente.
3. Certifique-se do pacote do óleo esteja nivelado com a superfície de referência da embalagem depois que é introduzido.
Certifique-se da mola do selo do óleo não deva vir fora.
Aplicação do selo do óleo:
O motor
O cubo de roda
A engrenagem
Indústria da maquinaria de construção, indústria da máquina da modelação por injeção, indústria metalúrgica, a indústria da imprensa, motor.
As condições prévias do selo do óleo no eixo de recolhimento:
1. A aspereza de superfície do eixo é conforme os arranjos de GB1801. A superfície do eixo em contato com o selo do óleo deve ser moída a uma aspereza de superfície Ra0.2 ~ 0.63um e Rmax = 0,8 ~ 2.5um.
2. A resistência da largura do eixo não ultrapassará h11 conforme GB1801.
3. A largura da chanfradura é conforme GB13871-92.
4. Dureza de superfície: O material do eixo é idealmente aço carbono e aço composto. A dureza sugerida é HRC45 ou mais alta. No ponto quando o meio está sujo e maculou poluições de uma perspectiva externo ou a velocidade direta do eixo é ≥12m/s, a dureza de superfície do eixo deve ser HRC50 ~ 60, e a profundidade de extinguir a camada devem ser ≥0.3mm.
5. O eixo é chanfrado em 30 graus (grande). Não deve haver nenhuns rebarba, canto afiado, e enrolamento segurando defeitos na chanfradura. O unpleasantness do ≦ de superfície chanfrado 3.2um do Ra. O calor tratou a camada carbonizada deve ser limpado e eliminado.
Pessoa de Contato: Amy
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