Detalhes do produto:
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Padrão ou não padrão: | o padrão ou personaliza | Materiais: | NBR |
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cor: | Brown | Tamanho: | Tamanho feito sob encomenda |
Dureza: | 30-90 costa | Pacote: | O bloco interno é saco do PE e para fora empacotar é caixa da caixa |
Destacar: | selo do óleo de alta pressão,selo do óleo da roda traseira |
Nome do produto: 130X170X16, selos do óleo de 130*170*16 NBR, selos automotivos, peças de borracha, selos do óleo
Material: NBR
Contramedidas para os selos do óleo a ser selados firmemente e o escapamento do óleo:
1. O mestre e identifica o conhecimento básico de produtos falsos, e compra os selos do óleo de alta qualidade, padrão.
2. Ao instalar, se a aspereza de superfície exterior do diâmetro do eixo é baixa ou há uns defeitos tais como a oxidação, a oxidação, a rebarba, etc., alise-o com a pedra fina de pano ou de óleo da areia; aplique o óleo limpo ou a graxa lubrificante na posição correspondente do diâmetro do bordo ou do eixo do selo do óleo. Aplique o vedador ao anel exterior do selo do óleo, envolva o sulco chave no eixo com papel duro para evitar riscar o bordo do selo do óleo, e use uma ferramenta especial para girar o interno do selo do óleo. Não endureça o selo duro para impedir a deformação do selo do óleo. Se o bordo é virado, a mola é destacada, e o selo do óleo é enviesado, deve ser removido e recarregado. Deve-se notar que quando o diâmetro do eixo não é gasto e a mola do selo do óleo é forte bastante, não aperte a mola interna sem autorização.
3. O selo do óleo aplicado à máquina deve ser inspecionado, mantido e mantido quando as condições de trabalho são pobres, a diferença da temperatura é grande, a poeira é demasiada, e a vibração da máquina é mudada frequentemente.
4. Se o desgaste do diâmetro e do rolamento do eixo é sério; a falha de borracha do envelhecimento ou da mola do selo do óleo, etc., reparo e substituem as peças correspondentes a tempo.
5. Para o aquecimento anormal os componentes ou os conjuntos devem prontamente ser eliminados; Evite a operação mecânica da velocidade excessiva e da sobrecarga para impedir e assim por diante a elevação da temperatura do bordo do selo do óleo, envelhecimento de borracha, desgaste adiantado do bordo.
6. Verifique sempre o nível de óleo do óleo de motor. Se há impurezas demais no óleo, substitua o óleo novo com o pó de liga e metal arquivamentos do ferro. O tipo e a qualidade do óleo devem ser mudados de acordo com as exigências da estação.
Detalhes do produto:
1. Vida útil longa
2. Bordo adicional da poeira
3. Bordo de selagem a mola
4. Combinação de um selo do óleo e de um selo adicional contra a sujeira da parte externa em uma que abriga. Resistência alta à sujeira da parte externa. Apropriado para a proteção contra a lama. Primeiramente para o uso em todas as aplicações com nível elevado de sujeira, por exemplo, nos eixos para veículos fora de estrada.
Pessoa de Contato: Miss. Amy
Telefone: 0086 15093381749
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