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Detalhes do produto:
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| marca: | Tebiete ou personalizado | Materiais: | do、 de NBR, borracha, aço |
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| Matéria: | Resistência de óleo, prova de corrosão, desempenho de selagem, fábrica e casa, calor-Resisitant | cor: | toda a cor toda pode personalizado |
| Pacote: | saco de plástico do innre, caixa exterior da caixa | ||
| Destacar: | selo do óleo de alta pressão,selo do óleo da roda traseira |
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Nome do produto:
Óleo médio Seal82.5*108*18mm de Diferential da ponte de Chenglong, selo diferencial da graxa da ponte média durável. Nova tecnologia
Material: NBR
Vantagem da empresa
Vantagem do tipo:
---Foi concedida o título honorário do “de tipos Top Ten da indústria das peças de automóvel de China” pelo comitê de organização da avaliação geral da indústria das peças de automóvel de China, e assentou bem no “cliente de cartões comerciais da expo do mundo para a expo Shanghai 2010”. Em 2011, transformou-se o tipo de CCTV-7.
Vantagem da produção:
---Nós passamos o IATF16949: a certificação 2016 da gestão de qualidade e qualificou procedimentos ambientais e equipamento da inspeção;.
---Nós temos o equipamento e o processo avançados de produção para fornecê-lo os produtos e os servces de alta qualidade e do preço baixo
Vantagem da tecnologia:
--- Introduzindo a linha de produção da alto-tecnologia de linhas de produção automatizadas e especializando-se no desenvolvimento e a produção de vários produtos de borracha, nós igualmente convidamos os peritos de borracha a pesquisar a nova tecnologia, a fórmula nova da “da correia movimentação” e do “o selo óleo” e outros produtos de borracha para fazer nossos produtos nível antienvelhecimento, desgaste-resistente e avançado de resistência às temperaturas do alto e baixo.
Vantagem da equipe:
---Em Tebiete, os trabalhos de equipe são críticos da produção, vendas aos serviços. As equipes pequenas em cada departamento recolherão a força para conduzir o desenvolvimento da empresa inteira.
As exigências do selo do óleo no eixo do conjunto:
1. A aspereza de superfície do eixo é de acordo com as disposições de GB1801. A superfície do eixo em contato com o selo do óleo deve ser moída a uma aspereza de superfície Ra0.2 ~ 0.63um e Rmax = 0,8 ~ 2.5um.
2. A tolerância do diâmetro do eixo não excederá h11 de acordo com GB1801.
3. A largura da chanfradura é de acordo com GB13871-92.
4. Dureza de superfície: O material do eixo é preferivelmente aço do aço carbono e de liga. A dureza recomendada é HRC45 ou mais altamente. Quando o meio está sujo e contaminou impurezas do exterior ou a velocidade linear do eixo é ≥12m/s, a dureza de superfície do eixo deve estar HRC50 ~ 60, e a uma profundidade de extinguir a camada devem ser ≥0.3mm.
5. O eixo é chanfrado em 30 graus (máximo). Não deve haver nenhuns rebarba, canto afiado, e espiral que processa marcas na chanfradura. A aspereza do ≦ de superfície chanfrado 3.2um do Ra. A camada carbonizada calor-tratada deve ser lustrada e removido.
atenção ay:
(1) a aspereza de superfície do eixo é demasiado alta, e o bordo do selo do óleo é fácil vestir e escapar o óleo.
(2) as rebarbas, os cantos afiados, e a espiral que processa marcas nas chanfraduras podem facilmente riscar o bordo do selo do óleo e causar a falha inicial do selo do selo do óleo.
(3) evite ou reduza dano do eixo, o tracoma, a instalação excêntrica e o runout radial.
Pessoa de Contato: Miss. Amy
Telefone: 0086 15093381749
Fax: 86-319-4229166
