Detalhes do produto:
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Material: | NBR | Tamanho: | Tamanho padrão |
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Cor: | marrom | Amostra: | Frete recolhido |
Característica: | A resistência térmica, resistência de óleo | Oem: | accpetable |
Realçar: | selos do óleo giratórios do eixo 133.5x187.5x26,Selos do óleo giratórios do eixo do caminhão de UD,selo do óleo da roda 133.5x187.5x26 traseira |
Nome do produto:
caminhão pesado comum livre da manutenção do selo do óleo 133.5x187.5x26 Três--Um no caminhão do selo do óleo UD da roda traseira
Material:
NBR
Detalhe do produto:
Nome do produto: | selo do óleo 133.5x187.5x26 |
Cor: | Preto, vermelho, Brown ou como seu pedido |
Marca: | TEBIETE ou para personalizar para você |
Característica: | Bens |
Lugar de origem: | Hebei, China |
Tipo: | TC, SC, C.C. |
Tamanho: | Personalize o tamanho |
Material: | NBR, FKM, silicone, HNBR, EPDM |
Meio: | Óleo, água e poeira |
Dureza: | Costa A 60-75 |
Padrão ou não padronizado: | Não padronizado |
As condições prévias do selo do óleo no eixo de recolhimento:
1. A aspereza de superfície do eixo é conforme os arranjos de GB1801. A superfície do eixo em contato com o selo do óleo deve ser moída a uma aspereza de superfície Ra0.2 ~ 0.63um e Rmax = 0,8 ~ 2.5um.
2. A resistência da largura do eixo não ultrapassará h11 conforme GB1801.
3. A largura da chanfradura é conforme GB13871-92.
4. Dureza de superfície: O material do eixo é idealmente aço carbono e aço composto. A dureza sugerida é HRC45 ou mais alta. No ponto quando o meio está sujo e maculou poluições de uma perspectiva externo ou a velocidade direta do eixo é ≥12m/s, a dureza de superfície do eixo deve ser HRC50 ~ 60, e a profundidade de extinguir a camada devem ser ≥0.3mm.
5. O eixo é chanfrado em 30 graus (grande). Não deve haver nenhuns rebarba, canto afiado, e enrolamento segurando defeitos na chanfradura. O unpleasantness do ≦ de superfície chanfrado 3.2um do Ra. O calor tratou a camada carbonizada deve ser limpado e eliminado.
Exigências para proteger o bordo principal do selo do óleo:
1. Quando o selo do óleo passa através do eixo com ranhuras, keyways ou furos, um bala-tipo trabalho feito com ferramentas protetor estará usado.
2. O Ra da aspereza de superfície máximo do bala-tipo trabalho feito com ferramentas não excede 3.2um, e nenhuma risco ou rebarba são permitidos.
3. O diâmetro exterior do selo do óleo e do bordo principal deve ser revestido com uma camada de lubrificante.
4. Use a velocidade e a pressão uniformes no pacote do óleo impedir que a mola caia.
Método da instalação
(1) ferramentas recomendadas e métodos da instalação do selo do óleo
1. A instalação do selo do óleo pode ser nivelada com a parte frontal da abertura de encaixotamento, ou pode ser próxima à baixa seção da abertura de encaixotamento.
2. Os planos de referência para a instalação e o posicionamento devem ser superfícies feitas à máquina, e os planos de referência não processados não podem ser usados.
3. O diâmetro exterior do selo do óleo deve ser revestido com uma camada de lubrificante.
4. usando o selo do óleo uniforme hidráulico ou pneumático da compressão da pressão.
Nota: A superfície de harmonização do pacote do óleo é nivelada com a superfície de referência do alojamento assegurar a verticalidade do eixo e o centro do eixo depois que o eixo é instalado, de modo que o bordo do selo do óleo se transforme uma linha correia do contato na superfície do eixo para conseguir um bom efeito de selagem.
(2) a instalação sem selo do óleo
1.Apply um a camada de lubrificante apropriado quando o diâmetro exterior do selo do óleo for montado
2. Bata o selo do óleo firmemente e uniformemente.
3. Certifique-se do pacote do óleo esteja nivelado com a superfície de referência da embalagem depois que é introduzido.
Certifique-se da mola do selo do óleo não deva vir fora.
Pessoa de Contato: Amy
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